船底シート / 船底カバーの
製造メーカー 有限会社 広谷商店
船につくフジツボ・貝・藻の掃除にお悩みの方
出航・帰航の際シートを掛ける作業が面倒な方
長期間船を海上係留される方
ウェークボードを良い波で楽しみたい方
船底塗料を塗るのが大変で毎回買わないといけない方
燃費の悪さが気になる方
船底カバーにブルーシートを使っていたが、毎回シートを敷くのが大変な方
船に乗る回数・頻度によって、どのタイプにするかをアドバイスしています。
スカートを穿かせることにより、船体とシートとの隙間をなくし、苔・藻等を防ぐことができます。
乗るたびに船底掃除をしないといけないオーナー様には、いつでも乗りたいときにベストコンディションで乗って頂けます。
藻の付着、汚れが気になるお客さまの要望により考案致しました。
フロート部には強力な発泡スチロールを入れており少々のフジツボくらいでは沈みません！
船が密集している場所でも船底のシートがその場所にあるので、ご愛艇のスペースがいつも確保されます。
脱、着も簡単で、船尾ロープを取り外しするだけなので、ストレスを感じることはありません。
見た目が頑丈です。大きいので船が入りやすく、
より一層の安心感があります。
▼船底シートについてもっと知る
エボリューションタイプは藻の付着、
汚れが気になるお客様のご要望により考案いたした商品です。
シートのスキマを無くし、フジツボをはじめ、貝などの付着物を完全に防止。
船底が常にきれいな状態を保つことが出来ます。
スカートを穿かせており、日光を遮りますので、
藻やコケなども防ぐことが出来ます。
強力フロートタイプではフジツボ等、貝類は船体に付着しませんが、
船体とシートの隙間には苔・藻が生えてしまいます。
スピードにはほとんど影響はありません。
| 出航時： | 船尾ロープを全部解き、船首ロープ・フロートロープをシートが流されないよう、 桟橋・アンカーロープに固定してから出航してください。 (プロペラにロープが巻きつかないように、2～3m後方に出てからプロペラを廻してください。) |
|---|---|
| 帰航時： | 広がったままのシートにそのまま乗れます。プロペラは完全に止めて惰力でシート内に入ってください。 あとは船尾部ロープを結ぶだけで完了！(サイドへは必要に応じて結んでください。) |
①船底シートでご愛艇のスペースをいつも確保
②そのまま船で入ってくるだけ
③着船したら船尾ロープを取り付けるだけ
船底シートの掃除は基本的に必要ありません。
フジツボなどが大量に付いても沈まないだけの強力な浮力のあるフロートを使用しており、ある程度付着すると自然に剥がれ落ちます。
取り付けてから数年以上たった方でもまだ使っておられる方が多くいます。
燃費が25%～30%改善されます！そしていつも快適な走りをご提供致します。
UF24にF200Fを搭載した場合の燃料消費表
| エンジン回転数 | 対地スピード (ノット) |
燃料消費量 (1kmあたり) |
 1年後シートなし |
 1年後シートあり |
|---|---|---|---|---|
| 3,000 | 13.4 | 0.73ℓ | 0.95ℓ | 0.77ℓ |
| 3,500 | 19.2 | 0.59ℓ | 0.77ℓ | 0.62ℓ |
| 4,000 | 24.0 | 0.66ℓ | 0.86ℓ | 0.69ℓ |
| 4,500 | 27.1 | 0.72ℓ | 0.94ℓ | 0.76ℓ |
※当社調べ
使用1年後でも船底は汚れずフジツボもつきません。
ベストコンディションで快適に航走できます。
一年間で船底のメンテナンスに10万掛かっていたという方は、
その経費が大幅に浮くことになり、大変満足いただきました。
| シート無しの場合 | ||
|---|---|---|
| 4月 | 6月 | 翌3月 |
| 30ノット | 29ノット | 20ノット |
10ノットの違いが出てくる
| シート有り | |
|---|---|
| 4月 | 翌3月 |
| 30ノット | 29.5ノット |
※当社調べ
| シート無しの場合 | ||
|---|---|---|
| 4月 | 6月 | 9月 |
| 30ノット | 29ノット | 26ノット (塗り替え:30ノット) |
| 12月 | 3月 | 4月 |
| 39ノット | 26ノット | 塗り替え:30ノット |
| シート有り | |
|---|---|
| 4月 | 翌3月 |
| 30ノット | 29.5ノット |
※当社調べ
フジツボ等の付着を防ぎ、水の抵抗を軽くすることで燃費・船速を向上します。
| ヤマハFC-27の場合 | 船底シート使用時 | 従来の係留方法 |
|---|---|---|
| 船速 | 24ノット | 16ノット |
| 回転数 | 3,000rpm | 2,800rpm |
| 燃料消費量 | 40ℓ/h | 52ℓ/h |
| 燃費 | 1,111m/ℓ | 569m/ℓ |
| 1年間燃料利用料 | 5,777ℓ | 8,421ℓ |
| 免税軽油 | 130円/ℓ | 130円/ℓ |
| 1年間の燃料代 | 751,010円 | 1,094,730円 |
年間343,720円も
お得！
フジツボ等の付着がないため、上架作業が年1回で済み、メンテナンス費が削減されます。
| ヤマハFC-27の場合 | 船底シート使用時 | 従来の係留方法 |
|---|---|---|
| 年間の上下する費用 | 30,000円/年（1回） | 60,000円/年（2回） |
| 船底塗装費用 | 33,000円/年（3年に1回） | 200,000円/年（2回） |
| 1年間のメンテナンス費用合計 | 63,000円/年 | 260,000円/年 |
年間197,000円も
お得！
※ヤマハFC-27のお客様の実績データに
基づいて算出した数値です。
※船の種類・サイズ・操作方法により
異なる場合がございます。
▼お客さまの声を詳しくみる。
2011年9月納品エボリューションタイプ
2年ぶりの上架時の船底写真です。ご覧のとおり貝の付着はほとんどありませんでした。
栄養満点、日あたり良好の横浜ベイサイドマリーナではシート使用前は1年に3回は船底塗装をしていました。
特に暖かい時期になると2週間乗らないと、エンジン冷却のための海水吸込み口にフジツボが付着し、
オーバーヒートしやすくなっていました。船底シートのおかげで、そのようなトラブルもなく、
少し間をあけても全く貝の付着の心配がありません。
2013年10月 20隻以上が使用中
強力ﾌﾛｰﾄﾀｲﾌﾟⅠ～Ⅲまで10年使用の船底シートあり
広谷商店と10年以上の付き合いになるが、船底シートも最初の頃は問題点が多く、
試行錯誤を繰り返してこの数年で品質のいいシートが出来るようになったね。
この港は船が詰んで入っているので、船が出ると自分の係留スペースが無くなっていた。
船底シートがあるおかげで自分の場所が確保できるので助かっている。
フロート生地も改良され以前の生地より耐久性があるようなので、長期間使用できそうだ。
2013年10月 10隻以上使用中 強力フロートタイプⅢ
新舞子ボートパークで、使用している艇を見て”これだ”と思い早速、ヤマハボートダイイチ海蔵に頼み
広谷商店スタッフの方に設置して頂きました。
船底シートを入れて３年になりましたが一度も船底塗料を塗っていませんが、全然問題有りません。
今年も異常気象で、水温上昇で２週間乗らなければ藤壺の餌食の船が多い中、余裕でボート遊びが出来て安心です。
良いものを提供してくれて有難うございました。
2013年10月 10隻以上使用中 強力フロートタイプⅢ
ヤマハボートダイイチさんで、勧められましたがネット検索で自分で作ってやってる人を見て、 ブルーシートでやってみました。内容は、聞かないでください！ 即行で、海蔵さんに頼み発注/設置工事依頼しました。設置は、広谷商店スタッフの方が…。 今は、安心してボートライフを楽しんでいます。船底塗料は、３年に１回？？５年でも良いかな～…と！
2013年10月 10隻以上使用中 強力フロートタイプⅢ
友達が、船底シートを使っていて”問題無いし、藤壺付かなくて良いよ～”との事でお願いしました。 ヤマハAS-21用を作って頂き、アドバイス通りでした。艇の入換えと共に、YF-23用を作って頂き、 現在使用中！写真はまだ船が納艇される前の納入シートの写真です。大変満足しています。
2011年12月購入（リピート） 以前のシートは2005年
10月から6年間使用 強力フロートタイプⅢ
船底シートを使用して、8年程、船底はいつもきれいな状態。
最初のシートは5年位使用して、フロート部分の破れが大きくなってきたので買い替えたんだよね。
船は必ず年1回は上架しているけど、船底塗料は4年前に塗って以来一度も塗り直していない。
4年間船底塗料を塗っていない事を周囲に言うと皆ビックリしている。
燃費・塗料代でメンテナンスコストは大幅に削減できて、船底シートを利用していて本当によかった。
| ｆｔ/型式 | 船外機 | ドライブ | シャフト |
|---|---|---|---|
| 20ftまで 150角 | ～132,000円 | ～148,500円 | ～171,600円 |
| 21ft～25ft 150角 | 140,800円～167,200円 | 154,000円～178,200円 | 178,200円～202,400円 |
| 26ft～28ft 150角 | 174,900円～188,100円 | 183,700円～196,900円 | 207,900円～223,300円 |
| 26ft～28ft 200角 | 198,000円～215,600円 | 210,100円～227,700円 | 237,600円～256,300円 |
| 29ft～33ft 200角 | 224,400円～269,500円 | 236,500円～280,500円 | 269,500円～322,300円 |
| 29ft～33ft 250角 | 255,200円～306,900円 | 267,300円～316,800円 | 306,900円～365,200円 |
| 34ft～40ft 250角 | 316,800円～412,500円 | 330,000円～426,800円 | 383,900円～491,700円 |
| ｆｔ/型式 | 船外機 | ドライブ | シャフト |
|---|---|---|---|
| 20ftまで 150角 | ～184,800円 | ～198,000円 | ～227,700円 |
| 21ft～25ft 150角 | 193,600円～222,200円 | 226,600円～259,600円 | 257,400円～288,200円 |
| 26ft～28ft 150角 | 229,900円～247,500円 | 267,300円～283,800円 | 297,000円～315,700円 |
| 26ft～28ft 200角 | 264,000円～282,700円 | 277,200円～299,200円 | 312,400円～330,000円 |
| 29ft～33ft 200角 | 293,700円～342,100円 | 310,200円～359,700円 | 342,100円～405,900円 |
| 29ft～33ft 250角 | 330,000円～388,300円 | 350,900円～407,000円 | 388,300円～460,900円 |
| 34ft～40ft 250角 | 404,800円～498,300円 | 440,000円～547,800円 | 478,500円～597,300円 |
上記金額は全て税込み金額となります。
・HPの無料見積よりお問合わせください。
・ドライブタイプの価格はチルトアップ仕様に設定しております。
・チルトダウン仕様は11,000円アップとなります。
・郵送時の梱包輸送費は別途、お見積りいたします。
・ステップの長さによりft数が変わる場合がございます。
・弊社担当者、取り付け業者、出張設置対応可能です。（応相談）
・フロートの色はブルー・グリーンが選べます。※オプションでブラックもご用意できます。
・フロートの大きさは150角・200角・250角からお選びいただけます。
・その他 2ドライブ、カタマランタイプetcに付きましては別途見積り致します。
船底シートを2隻分以上ご購入の場合に設置料金割引！
同県の岡山県の方、2隻以上まとまってご購入の場合は、
出張取付料金を割安にてサービスさせていただくことができます。
お客様の船にあったシートの概算金額を自動で算出致します。
自社オンラインショップにて、
規格品モデルの船底シートとマリンフロート防散カバーを販売しております。
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